Auto Lichtmaschine Probleme

Moderne Autos, LKWs und Wohnwagen sind mit allem Komfort kann man sich vorstellen gut ausgestattet. Alle diese Geräte und der Motor braucht Lasten der elektrischen Leistung zu betreiben. Woher kommt diese Kraft her? Diese Anforderung wird durch eine sehr einfache Gadget, als "Lichtmaschine" bekannt zufrieden. Es ist die Abkürzung für "Alternating Current Generator '. Die Effizienz dieser Vorrichtungen liegt bei etwa 50 60%. Durch die Verwendung des Wechselstromgenerators, der ein Dynamo ist, erzeugt das Auto seine eigene Stromversorgung und speichert sie in einer wiederaufladbaren Autobatterie. Ergo, ist es absolut wichtig, dass Sie einen Scheck zu halten über die Arbeit der Lichtmaschine oder Sie können links hoch und trocken ohne Strom, um Ihr Auto zu treiben! In den folgenden Zeilen, biete ich Ihnen mit einer kurzen Erklärung, wie Generatoren arbeiten, bevor Ihnen mit einer Anleitung zur Fehlersuche auf reparieren.

Wie funktioniert das Auto Lichtmaschine Arbeit?

Der Generator erzeugt Strom durch die Nutzung ein Grundgesetz des Elektromagnetismus die - "Ändern Magnetfeld erzeugt ein elektrisches Feld." Es gibt zwei wichtige Teile des Wechselstromgenerators - Stator und dem Rotor. Der Rotor ist im Wesentlichen ein Satz von drei Paaren von Elektromagneten mit entgegengesetzten Pole einander gegenüberliegen, auf einer zylindrischen Scheibe gelegt. Sie sind 120 Grad außer Phase voneinander. Stator ist der stationäre Teil in der Mitte der Läuferscheibe angeordnet.

Der Rotor ist an der Motorkurbelwelle verbunden ist, durch einen Riemen. Somit ist ein wichtiger Bestandteil dieser Einheit der Wechselstromgenerator Gürtel, der Motordrehmoment an den Rotor überträgt. Wenn der Motor in Betrieb ist, macht Kurbelwellenumdrehung der Rotor rund gehen. Die umlaufenden Rotor erzeugt ein wechselndes Magnetfeld. Dieses Feld induziert einen Drehstrom im zentralen Stator. Ein Strom wird 120 Grad außer Phase erzeugt werden, die von jedem der Magnetpaare. Es gibt Ausgangsklemmen an den Stator mit getrennten Wicklungen für jede Phase.

Dies ist jedoch Ausgangsstrom AC (Wechselstrom), aber die Auto-Zubehör benötigen DC (Direct Current) für den Betrieb. Daher wird Wechselstrom-Gleichstrom-Wandlung durch Verbinden des Ausgangsstroms von Stator in eine Doppelbrücke Gleichrichtungsdiode Schaltung, die effektiv erfüllt seinen Zweck erreicht. So ist, erzeugt ein Fahrzeug mit einer solchen Wechselstromgenerators drei Sätze von Magneten einen dreifachen Strom, der 120 Grad phasenverschoben ist. Die Gesamtmenge Spannungsausgang des Generators etwa 14 Volt typischerweise.

Der Gleichstrommotor Ausgang von dem Gleichrichter an die Batterie, die geladen wird, und es effektiv "speichert" die erzeugte Elektrizität zugeführt. Für den Betrieb der Elektromagnete in der Lichtmaschine, muss eine Spannung an der Batterie zu Beginn der Bezeichnung "Erreger" Spannung versorgt werden. Die ganze Wechselstromgeneratoranordnung wird durch Lager für die leichte Drehung unterstützt. Somit wird chemische Energie des Benzins in den Tank in elektrische Energie umgewandelt wird, von einem Generator. Nach diesem kurzen Überblick über eine Lichtmaschine den Betrieb, lassen Sie uns in Fehlersuche-Modus zu gelangen.

Fehlerbehebung Auto Lichtmaschine Probleme

Jedes Stück von elektromechanischen Ausrüstung zum Zusammenbruch irgendwann gebunden, wenn nicht richtig gepflegt, wegen der ständigen Reibungskräfte. Das Auto der Lichtmaschine ist keine Ausnahme. Halten Sie eine Registerkarte auf die Leistung Ihres Autos Lichtmaschine und Pflege ist es ein einfacher Job. Hier ist ein wesentlicher Leitfaden zur Fehlerbehebung Lichtmaschine Probleme effektiv. Wenn Sie Ihr Auto Scheinwerfer dimmen oft und elektrisches Zubehör Probleme auftreten gehen, ist es nur natürlich, Lichtmaschine Probleme vermuten. Hier ist, wie können Sie über die Diagnose und Lösung von Problemen gehen.

Überprüfen Sie die "ALT 'Light

Erstens, beachten Sie die Vorderseite des Autos und sehen, ob ein Licht als 'ALT' markiert auf dem Armaturenbrett leuchtet wird. Wenn diese LED leuchtet, ist es ein direkter Hinweis darauf, dass die Ausgangsspannung der Lichtmaschine erheblich gesunken. Es ist unerlässlich, dass Sie den Generator sofort testen.

Testen des Wechselstromgenerators

Der Wechselstromgenerator weist drei Betriebsstufen, mit denen jede eine bestimmte Ausgangsspannung. Deshalb, auch wenn ein oder zweistufig fehlschlägt, können Sie nicht bemerkt, wie ein gewisses Maß an Spannung Ausgang noch der Ladevorgang der Batterie. Auch wenn Sie nicht setzen sind eine Menge Belastung der Batterie, und alle drei Stufen haben es versäumt, noch das Auto auf der Reserveliste Ladezustand der Batterie zu betreiben. Dies macht es schwierig zu diagnostizieren, ob Quelle des Problems der Wechselstromgenerator ist.

Der Weg um dieses Problem und kümmern sich um sie ist ganz einfach. Gesetzt den Motor auf Leerlaufdrehzahl-Modus und die Spannung zwischen den Ausgangsklemmen des Wechselstromgenerators unter Verwendung eines digitalen Multimeter von der Spannung zu schalten. Wenn es unter dem Maximalwert von 14 V gefallen ist, dann kann es eine Bühne Misserfolg sein. In Fall ist es in der Tat ist bei 14 V maximal, überprüfen, ob es stabil bleibt, nachdem Sie mehr Last wie die Klimaanlage gelten. Wenn es nicht stabil bleibt, können Sie sicher sein, dass die Lichtmaschine in need of repair ist. Testen Sie die Batterie-Ausgangsspannung zu, wie es manchmal eine leere Batterie, die der Täter ist.

Prüfen Sie die Arbeitsweise der Elektromagnete

Überprüfen Sie, ob die Elektromagnete durch den Anblick, wenn metallische Gegenstände in Richtung der Lichtmaschine bekommen angezogen sind betriebsbereit. Dann schauen Sie auf ungewöhnliche Grollen von der Lichtmaschine. Es kann darauf hindeuten, dass die Lager verschleißen. In diesem Fall müssen Sie sie bald ersetzen. Überprüfen Sie den Rotor Gürtel als es rutschen kann oder brechen. Ersatzteile sind leicht zugänglich auf Ihrer Nachbarschaft Autozubehör Shop.

beachten Sie die Lichtmaschine

Eine abgenutzte oder gelockert Lichtmaschine kann der Grund für die Lichtmaschine die niedrige Spannung ausgegeben. Öffnen Sie die Motorhaube und beobachten Sie die Lichtmaschine den Zustand, zusammen mit seiner Spannung. Wenn es abgenutzt, es ersetzt. In Fall Spannung verloren hat, bekommen Sie Ihr Auto zum nächsten Auto Reparatur-Center zu bekommen die Riemenspannung eingestellt genau.

Überprüfen Sie die Kabelverbindungen

Eine sehr häufige Ursache für Probleme bei der Bearbeitung der meisten elektrischen Geräte ist 'Loose Wiring'. Prüfen Sie auf lose Verbindungen, werden behindert könnte die Funktion der Lichtmaschine. Fixierung kann die Funktionalität zur Normalität wiederherzustellen.

Last but not least, haben eine bewährte Mechanik an Ihrer Seite für kompetente Beratung im Falle die Symptome des Problems über Ihr Verständnis gehen. Versuchen Sie immer, die Lösung eines Autos Problem zu verstehen, wenn er auftaucht, auch wenn der Mechaniker es löst für Sie. Vertrauen Sie mir, es hilft immer und kommt zu Hilfe, wenn Sie auf eigene Faust!
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